鋁管需求如同海綿擠水，擠則有之

            汽車、輪船、航天、航空、電器、農(nóng)業(yè)、機(jī)電、家居等，鋁管于我們的生活已經(jīng)無處不在。 鋁管在近幾年才正式大規(guī)模運(yùn)用。需要量正逐年遞加報(bào)價(jià)彈性大有空間。梁太庚以為2014年鋁管鋼材商場面對(duì)的局勢并不令人達(dá)觀，因?yàn)殇撹F產(chǎn)能過剩，鋼材商場供大于求的格式不會(huì)改動(dòng)，買方商場”環(huán)境下，競賽將會(huì)愈加劇烈，鋼貿(mào)商的微利、乃至虧本的表象仍將存在2014年鋼材商場報(bào)價(jià)的走勢的猜測，應(yīng)呈現(xiàn)“W態(tài)勢，以上海區(qū)域的鋁管生產(chǎn)廠家商場報(bào)價(jià)為例，2014年的平均價(jià)與2013年大致適當(dāng)，上下的區(qū)別100元/噸左右。

                 2014年修建鋼材報(bào)價(jià)將呈現(xiàn)兩個(gè)低點(diǎn)，一個(gè)呈如今下一年新年，從如今起到元旦，再到新年，報(bào)價(jià)將繼續(xù)震動(dòng)下行，新年前后將進(jìn)行低點(diǎn)；另一個(gè)低點(diǎn)將呈如今7-8月份，再度回落到全年的最低點(diǎn)，這也是W走勢中的兩個(gè)低谷。對(duì)2014年鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型晉級(jí)之路的主張 梁太庚提出2014年鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型晉級(jí)之路的主張：此外，鋼貿(mào)公司要加強(qiáng)職業(yè)自律，操控墊支資金量，樹立合理的庫存，堅(jiān)持快進(jìn)快出、薄利多銷運(yùn)營形式，縮短資金周轉(zhuǎn)期，堅(jiān)持公司的血液”疏通。

首要，鋁管廠大概拋棄那種博行情、靠賣進(jìn)買出賺差價(jià)的運(yùn)營形式，而是轉(zhuǎn)向開展終端商場，為客戶供給歸納效勞中完本錢身的贏利；再有，開辟終端商場，以接受工程項(xiàng)目為導(dǎo)向，把鋼材的加工、配送、融資相結(jié)合，依托終端商場，獲得公司的盈余；還有，鋼貿(mào)公司要繼續(xù)生計(jì)和開展，要具有兩個(gè)條件，一是走專業(yè)化路途，二是堅(jiān)持贏利扁平化。把運(yùn)營做專、做精、做強(qiáng)；

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