俄羅斯合金鋁管的多種用途

圣彼得堡車(chē)輛廠(chǎng)在70年代曾建議用鋁管代替郵政車(chē)采暖系統(tǒng)中的鋼管,但因急劇的麻點(diǎn)腐蝕,在批量生產(chǎn)中沒(méi)有采用。后來(lái)又生產(chǎn)了37輛裝用鍍鋁暖氣管的郵政車(chē)在一些鐵路局運(yùn)用。雖然鍍鋁管比鋁管優(yōu)越,但因制造工藝繁雜而限制了它的使用。現(xiàn)在,研究和使用了一種管內(nèi)鍍鋁的新工藝可使工作量和生產(chǎn)成本減少一半。近幾年還研制了一種新的合金,其防腐性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了使用最廣泛的(?)合金(大約高一倍)。 圣彼得堡1983年,完成了AMr3鋁合金管和AЦ2鍍鋁合金管的實(shí)驗(yàn)室快速腐蝕試驗(yàn)并研究了鍍鋁管在郵政車(chē)上運(yùn)用九年以后的腐蝕情況。

俄羅斯鋁管的多種用途鋁管換熱器在使用過(guò)程中,由于冷卻水側(cè)鋁管發(fā)生早期腐蝕,影響了換熱性能。對(duì)25臺(tái)段間鋁管換熱器進(jìn)行檢測(cè)、維修,分析了導(dǎo)致冷卻水側(cè)鋁管腐蝕的原因,提出了加強(qiáng)水質(zhì)處理、采用合金鋁管、改善折流板條件的解決方法。http://www.eurekabikeworks.com